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Polideportivo

¿Qué es la Extreme E? La categoría define su título en Chile

Esta fecha de la carrera se denominará Antofagasta Minerals Copper X Prix y se efectuará en las cercanías de Minera Centinela, en un circuito especialmente construido para ello. ¡Lee más aquí! 

Por Redacción TNT Sports

En agosto 2018, la Fórmula E había anunció un nuevo campeonato. Le llamaban el “Extreme E Electric World Challenge”, el que se disputaría con SUV eléctricos “en los lugares más inhóspitos del planeta”. Se habló de los Himalayas, del Círculo Polar Ártico, de la selva amazónica e incluso de alguna isla remota en el océano Índico. Así comenzó Extreme E, una competición de automóviles todoterreno y en donde participan sólo vehículos eléctricos.

Se trata de una categoría automovilística de carácter mundial creada por el fundador de la Fórmula E, Alejandro Agag, y el expiloto brasileño de carreras Gil de Ferran, comenzando en 2021 con las primeras carreras en su circuito inaugural.

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Las carreras se han realizado en lugares extremos y remotos del mundo con el objetivo de generar conciencia sobre los problemas del cambio climático y las acciones que sirven para combatirlo, como por ejemplo la promoción de la electromovilidad. En cada lugar se desarrollan a través de trazados en donde el resguardo ambiental y patrimonial es un requisito intransable.

Extreme E tiene la política de ser autosustentable y dejar cero huella, por ello los vehículos y toda la infraestructura que se ocupa en la competición viajan vía marítima a través de un barco denominado St. Helena, que llega al puerto más cercano del lugar en dónde se realiza el circuito. En el caso de Chile llegó a Mejillones. Esta forma de transporte permite minimizar el perfil de emisiones de Extreme E y además el barco cuenta con un laboratorio a bordo, que permite desarrollar investigación científica.

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En línea con el objetivo de ser autosustentable la carrera incluye su propia generación de energía y utiliza equipos a hidrógeno para cargar las baterías de los vehículos en competencia.

En una primicia mundial en el automovilismo, a diferencia de todas las carreras de su tipo, los equipos cuentan con un piloto hombre y una mujer, promoviendo la igualdad de género y la igualdad de condiciones entre los competidores. Los equipos determinarán qué piloto va primero para adaptarse mejor a su estrategia y las selecciones del orden de los pilotos se realizan de forma confidencial. Los competidores se mantienen sin saber sobre las elecciones de otros equipos hasta el último momento posible. Por lo tanto, se garantizarán los duelos entre hombres y mujeres.

Ambos pilotos completan una vuelta al volante de su ODYSSEY 21 (todoterreno de competición 100% eléctrico), con un cambio de conductor, el ‘Switch’, incluido tras la primera vuelta.

También tienen disponible un impulso de 'Hyperdrive' para cada conductor en cada vuelta de la carrera. Éste se activa cuando el conductor presiona un botón en su volante para disfrutar de un aumento de potencia durante un tiempo fijo. Este momento implica una decisión clave.

El modelo de auto que participa de la carrera se denomina Extreme E-SUV Odyssey 21, son 100% eléctricos y fueron modificados para emitir la menor contaminación posible. Tiene una potencia de 536 CV, que le permite alcanzar los 100 km/h en 4,5 segundos. Compiten diferentes escuderías con sus respectivos motores y sistemas de transmisión.

Fue construido por Spark Racing Technology (la misma compañía que fabrica los autos de la Fórmula E) e incluye una poderosa batería fabricada por Williams Advanced Engineering.

Es un SUV eléctrico 4x4 con chasis tubular. El proveedor de los gigantescos neumáticos de casi un metro de diámetro es Continental.

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